脫硫技術的應用而生，從某些方面緩解了大氣污染嚴重的現(xiàn)象，為了 使污染不進一步加深，工作者們對電廠環(huán)保工作進行了系統(tǒng)的規(guī)劃與設計。筆者 從事相關工作多年，經(jīng)驗較為豐富，就脫硫與環(huán)保設計談談自身的看法。

1 氣體污染的控制 1．1 如何控制煙塵 控制煙塵是電廠環(huán)保設計中極為重要的一部分，目前在工程設計中主要采用: 安裝高效靜電除塵器或布袋除塵器等, 以滿足 3 時段對煙塵排放濃度的控制要 求。而對于 1、2 時段的電廠進行除塵設備改造時, 要根據(jù)場地、除塵效率等因 地制宜地選擇安裝除塵器。


目前國內(nèi)煙氣脫硫方法很多, 選用何種脫硫方案, 需根據(jù)項目的具體情況 來定。 目前半干法煙氣脫硫技術中成熟的有除塵脫硫一體化煙氣脫硫工藝和循環(huán) 流化床煙氣脫硫工藝, 該工藝將煙氣除塵和脫硫過程緊密結合在一起, 技術先 進、系統(tǒng)簡單、設備少、反應器結構緊湊、占地面積小、除塵脫硫效率較高、設 備投資低、運行成本低。

目前主要是在鍋爐燃燒中采用低氮燃燒技術。對于煤粉鍋爐主要采用低氮燃 燒器; 對于采用循環(huán)流化床鍋爐, 由于可將爐內(nèi)的燃燒溫 度控制在 800~ 900e 的范圍內(nèi), 保證穩(wěn)定和高效的燃燒, 大大降低了 NOx 的形 成和生成量。

火力發(fā)電廠需要排放的廢水主要有灰水、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)排污水、化學廢水、 含煤廢水、含油廢水、脫硫廢水、生活污水等。 2．1 灰水 近年來, 新建電廠在除灰系統(tǒng)設計時均采用氣力除灰方式, 因此, 不存在 有灰水的排放問題。而對于現(xiàn)有采用水力除灰系統(tǒng)的電廠,必須改造或設計有灰水回收系統(tǒng), 其灰水在灰場經(jīng)過自然澄清后, 經(jīng)過灰水回收管道打回到廠內(nèi), 重復用于沖灰, 做到灰水不外排。

2 循環(huán)水冷卻排水 在水資源豐富的地區(qū), 如臨近大江、大湖、沿海的電廠, 大都采用直流供水 方式, 這樣將會產(chǎn)生大量的溫排水, 設計中一般采取多級跌水消能降溫的方式 將其排入受納水體, 溫排水一般不會對受納水體造成熱污染。有條件的地方可利 用其進行尾水發(fā)電或進行魚類的養(yǎng)殖.

化學酸、堿廢水 工業(yè)廢水處理站主要處理電廠產(chǎn)生的各項化學廢水, 通常廢水處理系統(tǒng)將 根據(jù)不同廢水的特點, 通常采用曝氣、中和、氧化、凝聚澄清等手段, 除去各項 有害物質(zhì), 達到排放標準后回收利用或排放

含油污水 隨著電廠機組容量的增大, 含油污水水量的增加, 以及國家排放標準對工 業(yè)廢水排放的要求越來越高, 必須對含油污水的處理引起重視, 采取合理可行 的處理措施, 使其達標排放或處理合格后進行回收利用。



目前, 飛灰氣力輸送技術發(fā)展較快, 該系統(tǒng)在電廠的應用非常廣泛, 國內(nèi) 大型燃煤機組除灰系統(tǒng)中投運的有低正壓氣力輸灰系統(tǒng)、正 壓密相氣力輸灰系統(tǒng)等

目前, 國內(nèi)燃煤電廠除渣系統(tǒng)主要采用以下三種方式: (1) 爐底渣經(jīng)刮板撈渣機輸送至碎渣機,經(jīng)碎渣機破碎后, 由刮板輸送機輸 送至渣倉,經(jīng)脫水后由密封運罐車運走。 (2) 爐底渣采用空氣冷卻, 干式輸渣機輸出、經(jīng)粉碎, 正壓氣力輸送到粗灰 庫, 用汽車運至用戶或灰場。 ( 3) 爐底渣經(jīng)刮板撈渣機、碎渣機輸送落入渣溝, 由渣泵經(jīng)管道輸送至脫 水倉, 經(jīng)脫水后由密封運渣罐車運走。脫水倉溢流水經(jīng)濃縮 機澄清后升壓打回除渣系統(tǒng)重復使用。機械濕式除渣系統(tǒng)采用大傾角刮板輸送機 系統(tǒng)。整個系統(tǒng)投資較大( 約為濕式除渣系統(tǒng)的二倍) , 進口設備較多, 國內(nèi)大 型機組的運行業(yè)績較少.