卷制同心異徑管,下料尺寸,大口徑異徑管

 滄州信益專業(yè)生產(chǎn)大口徑異徑管。

運(yùn)用Fluent軟件中的DPM模型對(duì)不同入口顆粒濃度下不同尺寸異徑管的沖蝕磨損進(jìn)行數(shù)值模擬研究.通過數(shù)值模擬得出異徑管沖蝕情況與入口濃度和尺寸之間的關(guān)系.結(jié)果表明,不同尺寸異徑管的嚴(yán)重沖蝕區(qū)域都位于變徑區(qū)域壁面;在相同的入口速度下,異徑管的沖蝕磨損隨著入口濃度的增大而上升;異徑管的沖蝕磨損隨著變徑角度的上升成先上升后下降的現(xiàn)象,且沖蝕嚴(yán)重區(qū)域形狀隨角度的上升從斑點(diǎn)狀向環(huán)狀轉(zhuǎn)變,并存在最嚴(yán)重沖蝕角度.

介紹了國內(nèi)外常用異徑管標(biāo)準(zhǔn)體系,從管件、焊接、沖蝕、爆裂、應(yīng)力腐蝕等方面分析了30起由畀徑管失效而引起的安全事故案例;從失效分析和理論研究方面綜述了國內(nèi)外異徑管的研究概況.



過對(duì)制氫裝置中變氣管道使用的操作條件、工藝介質(zhì)進(jìn)行分析;對(duì)異徑管道裂紋進(jìn)行宏觀觀察、滲透檢測(cè);對(duì)管道母材進(jìn)行了硬度測(cè)試、金相觀察、化學(xué)成分分析;對(duì)裂紋斷口進(jìn)行宏觀、微觀檢查。發(fā)現(xiàn)管道上裂紋由內(nèi)壁起源,呈弧形向外壁擴(kuò)展,斷口平齊未見明顯的塑性變形和腐蝕結(jié)垢特征,且裂紋幾乎穿透整個(gè)壁厚;管道小頭端母材中有大量的滑移線,顯微組織為奧氏體加形變誘導(dǎo)馬氏體組織,具有典型的冷作硬化特征,還有少量孿晶;管道母材硬度值不符合奧氏體不銹鋼硬度值不大于190 HB的規(guī)定,且管道大頭、小頭端外壁硬度差別較大。由此得出異徑管道成型后未進(jìn)行最終固溶處理是導(dǎo)致開裂的最根本原因,并對(duì)此類不銹鋼管件在使用中如何防止開裂提出了相應(yīng)的防護(hù)措施。